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星欧娱乐注册：野趣、险途一线之隔，研学游市场该如何“刹车”？

Mon, 22 Jun 2026 07:33:08 +0800

爬土路、挖水晶、钻山洞……一些亲子研学游怎么就变成了集体大冒险？野趣、险途一线之隔，研学游市场该如何“刹车”？

暑期将至，研学游市场不断升温。然而，爬土路、挖水晶、钻山洞等打着“自然探索”旗号、实则违规探险的项目却也频频出现。当“自然研学”变成“荒野求生”，快乐假期会不会变成家长的噩梦？记者调查发现，火爆的研学游背后藏着合同缺失、安全缺位等问题。

研学游，到底是“行走的课堂”，还是“花钱买罪受”呢？一些亲子研学游怎么就变成了集体大冒险？横跨教育和旅游，研学游的课程、合同和安全该由谁来把关？

数据显示，2025年全国研学旅行行业市场规模已突破2132亿元，2026年更有望再创新高。

然而研学游不同于普通旅游团，以未成年人为主，又加入了教学、实践等内容，承办的机构也是五花八门，有旅行社也有培训机构。一位旅行社工作人员告诉记者，他们严格遵守规定，与游客签署旅游合同，但从业者都以导游为主。

旅行社工作人员：我们都是正规的签合同。像研学，一般是匹配1:5的配置，比如说5个小朋友是1个老师来照顾。研学的老师也是有导游证的，可能偏向于研学类的导游，擅长讲解博物馆或者户外探索。对于做旅游的我们而言，并不涉及一定要持教师资格证。

一家从事地质研学的机构表示，带团的是地质学博士，绝对专业，但没法签合同。

地质研学机构工作人员：有一个地质点位能挖水晶，另一个地质点位能观测到比较典型的褶皱地貌，野外部分是博士带队。我们没有那种签过的合同，都是转完费用之后，有转费截图，您留好基本就没什么问题了。您要是比较担心的话，我可以把单位的执照副本照片发您。

还有一家高校研学服务公司表示，会有高校助教来帮助带队，但不能保证都是老师。

高校研学服务公司工作人员：不是说所有的老师都有教师资格证，助教老师都是在读的硕博士生，合同是和我们公司签，会正常签署研学协议，我们本身也有旅行社资质，可以签研学旅游合同。

有导游证的没有专业知识，有专业知识的没法带团，在读研究生博士生，能否承担未成年人教育工作？很多导游都面临这样的困境，导游边先生表示，在研学游火爆之余，价格虚高、资质不全，困扰着很多从业者。

导游边先生：4日游普通团1000元到2000元的团费，换个研学的标签，价格直接翻两三倍，卖到3000元到5000元。研学的本质是教育加旅游的混合体，教育的标准谁来定？旅游的服务谁来管？说得直白点，研学到底是怎么定义的？现在的研学团大部分是谁在带？我告诉你，就是普通导游，导游有讲解能力，但没有教学能力，一个合格的研学导师需要懂课程设计，懂青少年的心理，懂安全防护，这些导游证考试都不会考，但市场等不了。于是导游被赶鸭子上架成了研学导师。

一边是导游不懂教学、只会“带队”；一边是博士虽有学识、却无资质。更可怕的是，一些机构把“野外探险”当噱头，把安全置之度外、把风险抛诸脑后。这样的研学，只有“想象力”没有责任心。面对层出不穷的研学游乱象，家长怎么擦亮双眼？野蛮生长的市场又该如何规范？

面对鱼龙混杂的市场，家长又该怎么判断什么是“真研学”？中国教育科学研究院研究员储朝晖指出，不能仅凭形式来判定，而是要看孩子们是否需要。

中国教育科学研究院研究员储朝晖：研学关键是学习，对孩子的成长发展有价值，他就可以是研学。要提高研学的效果，最关键的是在这之前要有一个相应的规划，孩子确实对这个感兴趣，而且孩子对这种活动有自己的想法，自己的体验，自己的感受。

储朝晖认为，研学活动的根本保障还在于机构和人员的专业资质。

储朝晖：因为研学本身就是多样性的。我认为要保障活动有质量，关键还是看相关的人员，从事研学的机构有没有相应的专业资质。所以我认为根本上要解决这样一些问题，要以现实可行的方式来对研学进行规范。

北京市社会科学院副研究员王鹏认为，按照《中华人民共和国旅游法》规定，包价旅游合同，是指旅行社预先安排行程，提供或者通过履行辅助人提供交通、住宿、餐饮、游览、导游或者领队等两项以上旅游服务，旅游者以总价支付旅游费用的合同。很多研学团已经符合定义需要签署旅行合同，却仍然在以“教学”等方式规避监管，而有的团有旅游合同，又不能保证学习内容的质量。

北京市社会科学院副研究员王鹏：从公共治理层面看，明确研学的法定属性已经是非常迫切的需求：不仅要清晰界定“研学”必须满足的教育目标、课程设计门槛，还要明确从业机构的资质要求、安全保障标准、从业人员的专业背景门槛。

导游不会设计课程，老师不懂带团，这样的尴尬局面有望随着一种新的职业落地而得到解决。今年4月，研学旅游指导师这一全新职业标准正式颁布，该标准核心起草人，浙江旅游职业学院教授邓德智告诉中国之声，为了弥补目前市场上的空白，这一份结合导游与老师的全新岗位，是他们收集了上千条意见，将家长、从业者反映的痛点梳理后制定的。为的就是将旅游与教育，结合起来。

浙江旅游职业学院教授邓德智：研学一头是教育的立德树人，一头是文旅的出行服务，两套话语体系差异很大。我们创新运用了七大职业功能作为核心骨架，把课程设计、活动实施、安全管理、教学评价、资源开发与人才培训全部融合进去，以教育为本质属性，以旅游为载体。过去的导游重视行程接待、景点讲解，但对青少年教育、课程设计、学情引导不了解。现在的国标把课程开发、学习评价、探究引导作为硬性必考技能，彻底区分导游和研学旅游指导师。老师懂教育，但缺乏旅游资源整合、室外安全处置能力，所以形成教育和文旅的双复合能力体系。

邓德智认为，长期以来研学从业者“无名分、无成长、无标准”，而新的标准在改变这一局面的同时，也让家长选团时有了“看得见的标尺”。

邓德智：这份标准从通过四级晋升通道，重塑了职业身份、发展路径、就业收入和行业话语权。家长选团也能有据可依，一看机构有没有持证人员、什么等级，就能区分会不会做课程、会不会做教学。同时补齐安全合规短板，把未成年人保护法、旅游法、安全生产法纳入基础知识，实行全流程安全排查。

监制丨李行健

记者丨任梦岩李佳

(中央广播电视总台中国之声)

星欧娱乐官方：威力传动：风电增速器智慧工厂建成投产后，将从市场适配、产能效率、经营效益三大维度筑牢核心竞争壁垒

Thu, 28 May 2026 07:33:09 +0800

威力传动在接受调研者提问时表示，风电增速器智慧工厂建成投产后，将从市场适配、产能效率、经营效益三大维度筑牢公司核心竞争壁垒。项目深度契合风机大型化、智能化行业发展趋势，有效填补陆上大功率增速器产能缺口，能够快速响应头部整机厂商定制化开发与供货需求；同时依托智能物流、自动化生产、数字化研发体系，全面提升订单交付效率与产品质量管控水平。新增达产后预计每年可为公司带来亿元级营收增量，凭借规模化生产有效摊薄单位生产成本，持续增厚盈利空间。当前公司经营战略已由单一规模扩张，全面转向提质增效、盈利修复新阶段，未来业绩改善主要依托五大核心支撑：（1）客户与市场驱动：坚持以客户为中心，深耕存量客户合作、积极拓展新客户资源，巩固与头部主机厂的长期稳定合作，依托优质客户群保障订单规模与持续性。（2）核心业务聚焦：围绕公司战略与经营目标，持续聚焦风电齿轮箱主业，将风电减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。物流、自动化生产、数字化研发体系，全面提升订单交付效率与产品质量管控水平。新增达产后预计每年可为公司带来亿元级营收增量，凭借规模化生产有效摊薄单位生产成本，持续增厚盈利空间。当前公司经营战略已由单一规模扩张，全面转向提质增效、盈利修复新阶段，未来业绩改善主要依托五大核心支撑：（1）客户与市场驱动：坚持以客户为中心，深耕存量客户合作、积极拓展新客户资源，巩固与头部主机厂的长期稳定合作，依托优质客户群保障订单规模与持续性。（2）核心业务聚焦：围绕公司战略与经营目标，持续聚焦风电齿轮箱主业，将风电减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。威力传动在接受调研者提问时表示，风电增速器智慧工厂建成投产后，将从市场适配、产能效率、经营效益三大维度筑牢公司核心竞争壁垒。项目深度契合风机大型化、智能化行业发展趋势，有效填补陆上大功率增速器产能缺口，能够快速响应头部整机厂商定制化开发与供货需求；同时依托智能物流、自动化生产、数字化研发体系，全面提升订单交付效率与产品质量管控水平。新增达产后预计每年可为公司带来亿元级营收增量，凭借规模化生产有效摊薄单位生产成本，持续增厚盈利空间。当前公司经营战略已由单一规模扩张，全面转向提质增效、盈利修复新阶段，未来业绩改善主要依托五大核心支撑：（1）客户与市场驱动：坚持以客户为中心，深耕存量客户合作、积极拓展新客户资源，巩固与头部主机厂的长期稳定合作，依托优质客户群保障订单规模与持续性。（2）核心业务聚焦：围绕公司战略与经营目标，持续聚焦风电齿轮箱主业，将风电减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。物流、自动化生产、数字化研发体系，全面提升订单交付效率与产品质量管控水平。新增达产后预计每年可为公司带来亿元级营收增量，凭借规模化生产有效摊薄单位生产成本，持续增厚盈利空间。当前公司经营战略已由单一规模扩张，全面转向提质增效、盈利修复新阶段，未来业绩改善主要依托五大核心支撑：（1）客户与市场驱动：坚持以客户为中心，深耕存量客户合作、积极拓展新客户资源，巩固与头部主机厂的长期稳定合作，依托优质客户群保障订单规模与持续性。（2）核心业务聚焦：围绕公司战略与经营目标，持续聚焦风电齿轮箱主业，将风电减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。

证券日报网5月27日讯，威力传动在接受调研者提问时表示，风电增速器智慧工厂建成投产后，将从市场适配、产能效率、经营效益三大维度筑牢公司核心竞争壁垒。项目深度契合风机大型化、智能化行业发展趋势，有效填补陆上大功率增速器产能缺口，能够快速响应头部整机厂商定制化开发与供货需求；同时依托智能物流、自动化生产、数字化研发体系，全面提升订单交付效率与产品质量管控水平。新增达产后预计每年可为公司带来亿元级营收增量，凭借规模化生产有效摊薄单位生产成本，持续增厚盈利空间。当前公司经营战略已由单一规模扩张，全面转向提质增效、盈利修复新阶段，未来业绩改善主要依托五大核心支撑：（1）客户与市场驱动：坚持以客户为中心，深耕存量客户合作、积极拓展新客户资源，巩固与头部主机厂的长期稳定合作，依托优质客户群保障订单规模与持续性。（2）核心业务聚焦：围绕公司战略与经营目标，持续聚焦风电齿轮箱主业，将风电减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。物流、自动化生产、数字化研发体系，全面提升订单交付效率与产品质量管控水平。新增达产后预计每年可为公司带来亿元级营收增量，凭借规模化生产有效摊薄单位生产成本，持续增厚盈利空间。当前公司经营战略已由单一规模扩张，全面转向提质增效、盈利修复新阶段，未来业绩改善主要依托五大核心支撑：（1）客户与市场驱动：坚持以客户为中心，深耕存量客户合作、积极拓展新客户资源，巩固与头部主机厂的长期稳定合作，依托优质客户群保障订单规模与持续性。（2）核心业务聚焦：围绕公司战略与经营目标，持续聚焦风电齿轮箱主业，将风电减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。威力传动在接受调研者提问时表示，风电增速器智慧工厂建成投产后，将从市场适配、产能效率、经营效益三大维度筑牢公司核心竞争壁垒。项目深度契合风机大型化、智能化行业发展趋势，有效填补陆上大功率增速器产能缺口，能够快速响应头部整机厂商定制化开发与供货需求；同时依托智能物流、自动化生产、数字化研发体系，全面提升订单交付效率与产品质量管控水平。新增达产后预计每年可为公司带来亿元级营收增量，凭借规模化生产有效摊薄单位生产成本，持续增厚盈利空间。当前公司经营战略已由单一规模扩张，全面转向提质增效、盈利修复新阶段，未来业绩改善主要依托五大核心支撑：（1）客户与市场驱动：坚持以客户为中心，深耕存量客户合作、积极拓展新客户资源，巩固与头部主机厂的长期稳定合作，依托优质客户群保障订单规模与持续性。（2）核心业务聚焦：围绕公司战略与经营目标，持续聚焦风电齿轮箱主业，将风电减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。物流、自动化生产、数字化研发体系，全面提升订单交付效率与产品质量管控水平。新增达产后预计每年可为公司带来亿元级营收增量，凭借规模化生产有效摊薄单位生产成本，持续增厚盈利空间。当前公司经营战略已由单一规模扩张，全面转向提质增效、盈利修复新阶段，未来业绩改善主要依托五大核心支撑：（1）客户与市场驱动：坚持以客户为中心，深耕存量客户合作、积极拓展新客户资源，巩固与头部主机厂的长期稳定合作，依托优质客户群保障订单规模与持续性。（2）核心业务聚焦：围绕公司战略与经营目标，持续聚焦风电齿轮箱主业，将风电减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。减速器、风电增速器作为发展重心，巩固行业领先地位，推动业务规模与经营业绩稳步提升。（3）产能与效率提升：加快增速器智慧工厂建设与产能爬坡，推进工艺优化、质量管控与智能化生产，提升交付能力与产品可靠性，以规模效应摊薄成本、改善盈利。（4）国际化业务突破：把握全球风电市场增长机遇，深化推进国际化战略，持续拓展海外市场与海外客户，海外业务逐步放量，成为营收增长的重要增量来源。（5）管理与运营保障：以多维考核体系为抓手，强化安全生产、合规运营与团队建设，提升组织效能与运营质量，为业绩目标达成提供稳定支撑。

（文章来源：证券日报）

星欧娱乐注册：Grok语音模式即将登陆Apple CarPlay 已进入发布准备阶段

Mon, 04 May 2026 07:33:06 +0800

快科技5月3日消息，据媒体报道，Apple CarPlay近期在功能拓展上迈出重要一步，开始支持AI聊天机器人。在这一轮更新中，第三个即将加入的应用备受关注——它就是Grok。

在最新版的iPhone版Grok应用中，已悄然出现了一个Apple CarPlay占位应用。

尽管目前该功能尚无法正常使用，但这一占位图标的出现，无疑是一个强烈信号，xAI公司正在积极筹备，计划在不久的将来为Apple车载系统提供支持。

用户尝试启动该应用时，屏幕上会显示一条提示信息：“Grok语音模式即将登陆CarPlay。”

值得一提的是，Grok此前已是特斯拉汽车的内置功能。此次即将推出的CarPlay支持，意味着这款AI聊天机器人将突破特斯拉的局限，进入几乎所有其他品牌的车载系统，为更广泛的用户群体带来便捷的交互体验。

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星欧平台：1-0与2-1遭拖入抢五！许昕戴福袋为梁靖崑打Call：制胜3分扫阴霾

Sun, 03 May 2026 07:33:17 +0800

2026年伦敦世乒赛男团小组赛，中国队3-0横扫东道主英格兰队。这场比赛王皓指导是派出王楚钦、林诗栋、梁靖崑的最强阵容，林诗栋出任一单，王楚钦二单，梁靖崑三单，这场比赛林诗栋是直落三局拿下胜利，王楚钦鏖战4局，梁靖崑则打到决胜局。

第一盘：汤姆-贾维斯0-3林诗栋【9-11，5-11，8-11】；

第二盘：塞缪尔-沃克1-3王楚钦【9-11，6-11，13-11，6-11】；

第三盘：康纳-格林2-3梁靖崑【7-11，11-5，8-11，11-8，9-11】；

王楚钦与林诗栋两人都发挥的不错，但即将年满30岁的梁靖崑却打得并不轻松，梁靖崑的这场比赛一度1-0、2-1领先被拖入抢五决战，在决胜局后两人从2-2胶着到9-9，最终梁靖崑才涉险过关。

梁靖崑非常不容易，4月21日路透视频，梁靖崑拖着自己的右腿一瘸一拐的在行走，很明显在高强度的训练后梁靖崑有些不舒服，梁靖崑这两年饱受伤病困扰，腰椎间盘突出、膝伤、肩伤都有，本次世乒赛他也是带伤出战。

第五局开场格林2-1领先梁靖崑，随后4-3继续领先，打到这里直播间看球的许昕已经绷不住，他在直播间戴上了一个福袋为梁靖崑祈祷，他表示一打到决胜局就感觉心里有些没底。

许昕还指了一下自己戴上的福袋，格林一直保持1分的优势到9-8，梁靖崑追到9-9后许昕表现大胖的状态起来了，随后梁靖崑直接是一波3-0逆转成功，梁靖崑非常艰难的拿下了这场胜利。

赛后梁靖崑采访也全无喜色，他表示：能赢下比赛，对自己的信心还是有帮助的，其实很久没赢过第五局了。今天不管过程怎么样，结果还是好的。对手打得不错，发挥非常好。（梁靖崑已经好几个月没有赢过球了，尤其打到第五局总是输）

星欧平台官方：南航拟购 137 架空客 A320 NEO 系列飞机，目录价约 213.78 亿美元

Fri, 01 May 2026 07:33:08 +0800

感谢IT之家网友 HH_KK若怡knsgccxrIT之家、HH_KK若怡knsgccxrIT之家、HH_KK若怡knsgccxrIT之家的线索投递！

HH_KK若怡knsgccxrIT之家 4 月 30 日消息，中国南方航空今日发布公告，为积极把握发展机遇，优化机队结构，本公司及控股子公司厦门航空于 2026 年 4 月 29 日分别与空客公司签署协议，分别向空客公司购买 102 架 A320 NEO 系列飞机、35 架 A320 NEO 系列飞机。

IT之家从公告获悉，102 架 A320NEO 系列飞机的目录价格约为 158.18 亿美元，35 架 A320NEO 系列飞机的目录价格约为 55.60 亿美元，合计约为 213.78 亿美元（按 1 美元兑 6.8608 元人民币折算，合计约为人民币 1,466.70 亿元）。上述目录价格包括机身和发动机。

本次飞机购买合同交易金额是经合同签订双方以公平磋商厘定。实际交易中空客公司给予本公司及厦门航空较大优惠幅度，本次交易的实际价格将低于上述目录价格。

南航在公告中称，公司董事会认为，粤港澳大湾区建设、京津冀协同发展、共建“一带一路”等重大国家战略为本公司及厦门航空提供了更广阔的发展机遇，公司及厦门航空积极把握发展机遇，保持运力份额稳健增长，优化机队结构，本次交易有助于增强本公司及厦门航空的市场竞争力；本次交易的条款是公平合理的，符合公司和全体股东的整体利益。

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星欧娱乐：10999元起华为Pura X Max开售即售罄！全版本抢空余承东：卖爆了

Mon, 27 Apr 2026 07:33:18 +0800

快科技4月27日消息，日前，华为常务董事、终端BG董事长余承东与马东在北京车展上开启直播，带观众逐一解锁鸿蒙智行五大品牌。

直播尾声时，马东多次从口袋中掏出华为Pura X Max，大赞这款大阔折带来的沉浸式体验，直言“实在太好用了”。

余承东随后透露，华为Pura X Max开售后卖爆了。

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据了解，华为Pura X Max已于4月25日正式开售，提供五种配色与四款存储版本，售价10999元起。

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根据华为商城信息显示，新机开售后迅速售罄，各版本均显示缺货状态。

作为全球首款大阔折手机，华为Pura X Max内屏采用7.69英寸柔性OLED屏，拥有16:10黄金阔屏比例；外屏为5.4英寸，兼顾单手操作体验，高频使用场景下无需频繁展开机身。

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新机搭载麒麟9030 Pro芯片，整机性能提升30%，其中CPU性能提升25%、GPU提升40%、NPU提升70%，并支持实时光线追踪硬件加速。

华为Pura X Max搭载鸿蒙OS 6.1操作系统，同时配备超可靠折叠玄武架构与第二代红枫影像系统。

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星欧娱乐：新一代SU7电动尾翼支持4档手动/自动调节：小米建议日常关闭

Tue, 31 Mar 2026 07:50:45 +0800

快科技3月30日消息，从第一代SU7开始，Max版就标配电动尾翼（Pro版可选装），深受用户好评，它不仅提供了极具运动感的拉风造型，同时也具备出色的功能性。

近期新一代SU7上市，依然延续了这一经典配置，Max版标配电动尾翼，Pro版可以选装。

除可手动4挡调节外，还可根据不同场景模式实现4挡自动调节，满足大家对造型、低风阻、下压力的不同需求：

-当车速处于70-100km/h时，系统自动调整尾翼至P1位置（5°），不会明显影响续航表现。

-当车速处于100km/h以上时，系统自动调整尾翼至P2位置（12°），提高稳定性。

-当车速达到140km/h以上时会调至P3位置（25°），此位置在车速265km/h时可提供最大130kg的下压力。

-当高速大力制动、高速碰撞预警或自动紧急制动时，尾翼自动调至P3位置（25°）、同时进气格栅强制打开，增加风阻和下压力以降低制动距离。

值得注意的是，小米专门强调，尾翼关闭时，新一代SU7处于最低风阻状态，日常驾驶时，如大家想要实现最低的能耗和最长的续航，建议关闭主动尾翼。

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星欧平台官网：美“尼米兹”号航母推迟退役

Wed, 25 Mar 2026 08:24:58 +0800

参考消息网3月18日报道 据美国《星条旗报》网站3月15日报道，“尼米兹”号航母的退役计划将推迟，这艘美国海军最老的航空母舰的服役时间将比原计划延长约10个月。美国海军证实，“尼米兹”号将一直服役到2027年3月。

它原定今年开始退役程序。“防务快讯”网站最先报道了“尼米兹”号延长服役的消息。延长“尼米兹”号的服役期限将使美国海军能够按照国会的要求保持最少11艘现役航空母舰的规模。

美国海军的下一艘“福特”级航空母舰“约翰·肯尼迪”号，计划于2027年3月交付并正式服役。五角大楼在13日的一份声明中公布了详情，称已向弗吉尼亚州纽波特纽斯的亨廷顿-英戈尔斯公司发出了合同，“以提前规划并有足够长的时间采购物资，为完成‘尼米兹’号的退役和燃料卸载做好准备”。相关工作“预计于2027年3月前完成”。

“尼米兹”号于3月7日最后一次离开华盛顿州布雷默顿的母港参加军演。

“尼米兹”号航母发言人彼得·帕加诺海军少校在3月8日从航母上发出的电子邮件中说，“尼米兹”号今年春天将调派到美军南方司令部负责的区域，作为美国海军第四舰队“南方海域2026”演习部署的一部分。

将把母港从布雷默顿转移到弗吉尼亚州诺福克海军基地的“尼米兹”号，于去年12月返回布雷默顿。之前，它完成了原本预期的最后一次部署。

在此次部署期间，该航母的第17舰载机联队参加了对索马里“伊斯兰国”组织目标的打击。“尼米兹”号上的各个中队总共完成了8500多架次的飞行，而它的战斗机、侦察机和直升机的总飞行时间约为1.7万小时。

这艘航母曾停靠访问过马来西亚、巴林、阿曼和阿联酋等国的港口。这艘已服役近51年的航母于1975年5月服役，参与了越南战争后的多场冲突和危机行动，包括伊朗革命、锡德拉湾事件、十余年的冷战、“沙漠风暴”行动、“9·11”事件后续行动、阿富汗战争、伊拉克战争和叙利亚战争，以及世界各地许多不太为人所知的行动。（编译/杨新鹏）

星欧平台官方：小牛电动发布B2胡椒白全新配色，两轮电自市场掀起精致复古风潮

Tue, 17 Mar 2026 07:49:02 +0800

随着“新国标”深化落地，两轮电动车市场马太效应加剧，各厂商在细分市场的角逐持续升级，以女性人群为主打的高端产品崭露头角。经济汽车科技独立、意识崛起，收入增加提升了“女骑”对美好出行的期待，“她经济”正成为推动两轮出行市场高质量创新发展的风向标。

近日，在年轻人活跃的生活方式社区小红书平台，小牛电动新品B2胡椒白配色凭借复古美学车身、圆角宝石LED大灯、胡椒白与麋鹿棕的拼色设计悄然走红，被不少网友称为“4K Vespa”“小牛 Vespa”，着实在“女骑”中掀起一场精致复古风潮。

事实上，小牛电动B2的产品定义与Vespa有着明显区隔。

作为小牛电动中高端产品矩阵的成员，B2兼具精致复古外观及全场景融合的载人储物拓展属性。官方资料显示，B2有着超越同级30%的体感尺寸，骑行时可以拥有移动沙发级的享受，而350MM大踏板可以让女生们轻松放置托特包和运动装备的同时，依然可以舒展骑行不再束腿束脚，高达80KM的长续航以及经济汽车科技级精准定位、无感解锁等智能化配置，充分满足了日常通勤和假日近郊游玩的需求。

分析人士认为，目前各大两轮电动厂商都陆续对女性用户推出了针对性产品，包括雅迪冠能系列、新日花仙子系列、爱玛露娜家族等均取得了不错反响。市场上针对女性消费群体的产品繁多，但极致化产品依旧稀缺，传统厂商在打造女性出行产品时更多关注产品本身的性价比与实用价值，往往容易忽视对女性用户的出行需求进行深层次挖掘。作为两轮出行市场“新势力”的小牛电动市场嗅觉很灵敏，从女性消费群体真实需求出发，依托经济汽车科技和设计的力量，让小牛电动B2胡椒白的出现及时填补了市场空白。

据笔者观察，以往针对女性人群的市售两轮电动车产品一直以小巧灵动、饱和亮色及卡通元素为主。自21年推出首款女性电动车C0以来，小牛电动主打女性人群的新品一直备受用户和行业关注。尽管现阶段小牛电动推出的女性车型相对少于其他厂商，但其产品受欢迎程度颇高。

值得关注的是，当下年轻人更多会将消费品诉诸自身，在消费结构上更注重精神层面的满足，如此一来，有着鲜明标签与归属感的产品更容易获得认同。针对女性出行这一细分市场，小牛电动的市场动作已经不仅仅停留在产品，而是回归女性消费主张本身。

公开资料显示，小牛电动于2021年成立了“NIUx女骑社”，以更好地满足女性用户的出行与生活需求，为“她们”提供了释压悦己的出行体验。据了解，“NIUx女骑社”每月8日会举行“女骑狂欢日”，通过举办形式多样的主题派对，帮助女骑手在忙碌的生活中寻找乐趣，社群会不定期组建刷街小队，寻找同城市女骑士一起享受骑行生活。

星欧注册：隐蔽传播境外违法影视剧政协委员：建议强制网盘浏览器运行未成年人模式

Mon, 09 Mar 2026 07:33:11 +0800

快科技3月8日消息，随着AI技术不断融入互联网应用，网盘、浏览器等平台正变得越来越智能。

但与此同时，这些平台也在一定程度上为部分违禁境外影视剧以及国内影视作品盗版资源的传播提供了便利。

据未来网报道，日前，全国政协委员、湖南省岳阳市岳阳楼区东风湖学校高级教师柳玲玲，聚焦网络不良内容乱象提出针对性建议。

她表示，一些网盘的大容量存储、加密分享功能，以及浏览器（搜索引擎）的算法推荐、链接跳转功能，让部分网盘、浏览器平台成为脱离审核。

隐蔽传播境外违法影视剧、AI魔改内容、盗版影视内容的温床，正在对青少年身心健康与价值观塑造造成直接且深远的危害。

为此，她建议从严压实相关平台主体责任，拿出治理黄色网站的同等决心、同等力度与同等标准。

同时，她还建议强制要求网盘、浏览器平台全面上线并有效运行未成年人保护模式，设置内容分级、访问限制、时长管控等功能，对未成年人屏蔽境外违法、暴力色情及盗版内容。

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